パーツ LowerReinforcement BMW Team Studie Ver. パーツ LowerReinforcement BMW Team Studie Ver. BMWのフロアをの詳細情報
パーツ LowerReinforcement BMW Team Studie Ver. BMWのフロアを。パーツ LowerReinforcement BMW Team Studie Ver. BMWのフロアを。studie_EVENTURI017-445x290.jpg。車好きならご存知の方も多いCPMのLowerReinforcementです。。SEV センターオン RACING(箱無し)。タフト メッキフロントグリルガード。日産 180sx ドア 内装。SEV eバランサー。や アルファード30後期 純正ボンネット。Studie+YOKOHAMA-までCPM体感試乗会に行ってきました^^G31に。限定モデルとしてBMW Team Studie Ver.としてブルーアルマイト加工されたものです。ハイエース用テールランプ ステラファイブ。使用傷はありますが性能には支障ありません。日産デイズルークス B21A エムブロ製品サンダーLEDスモークテール中古品。BMW F31で使用していました。ブランド名が見当たらない為BMWとしています。トラック テールランプ。F22・F31・F32・F34・F36※純正プレートと共締め定価 ¥27,500(税別)CPM HPよりCPM LowerReinforcementは、車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。マスターピース DA17系 エブリイ用 ラテラルロッド。硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した、今までに無い、まったく新しいボディ補強部品です。CPM LowerReinforcementを装着する事により、路面の凸凹によるボディのフラツキを抑え、前後サスペンションの同調性が生まれる事により、ワインディングや車線変更時等のハンドリング反応の鈍さを向上させると共に高速安定性も確保します。【新品未使用】AE86 燃料タンク 送料込み。また、ボディの歪みを抑える効果により車内キシミ音も軽減するといった相乗効果も得られます。取付けも既設のマフラーハンガーと交換、あるいは挟み込むだけの簡単装着を実現。200系ハイエース jcoolドアガラス。シャーシフレームにも一切加工を必要としない、まさに何も犠牲にする事がなく機能が向上する唯一無二のアフターパーツです。