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HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S(AUTHORISE-S) A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー

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ストリーム用フジツボマフラー・A-S(AUTHORISE-S) A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラーの詳細情報

A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。FUJITSUBO 藤壺技研工業 フジツボ マフラー AUTHORIZE S 350。A-RM|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。[X-アーク 流星ルミナ]RX-8 太鼓なし マフラーメーカー不明 訳あり。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。モンスタースポーツ TYPE Sp-Rマフラー ジムニーシエラ JB74。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。NDロードスター プレミアムテールマフラー オートエグゼ autoexe。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。インサイトze2 ステンレスマフラー。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。18クラウン マフラー スリーキャッツ。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては!参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4。FUJITSUBO AUTHORIZE S のパーツレビュー | ストリーム(LEN。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8(2WD車)のみです。ストリームには、その他にRN7やRN9(4WD車)がありますが適合しませんので車検証でご確認を!3番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。【美品】HKS スーパーターボ マフラー スイフトスポーツ ZC33S K14C。gsx250eマフラー。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。RPM CB400sf nc31バージョンs用ステンレスマフラー。■JB23 ジムニー☆左右2本出しマフラー☆ステンレス製☆美品☆送料サービス■。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。ヤマハ エキゾースト純正。FUJITSUBO A-RM+c マフラー ZN6 ZC6 86 BRZ。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。Y 18クラウン フルストレートマフラー。BEAMS パワーヘッダーS レブル250 2023年以降。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。ダイハツミラL275sワンオフ中間パイプフルストレート加工中間パイプ
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